长白乌铁路扩能改造工程全线贯通_铁路专业最新问题

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一、长白乌铁路扩能改造工程全线贯通

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四川省高铁学校5月31日13时15分，85021次检测列车从长春北站四场27道首列发出，标志着长白乌铁路扩能改造工程全线贯通。

长白乌铁路扩能改造工程是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造，为双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路。该铁路起自吉林省省会长春，途经农安、松原、大安、白城，止于内蒙古自治区乌兰浩特市，全长412公里，设车站25个。

5月31日6时40分，长吉城际铁路有限责任公司组织中国铁建二十二局集团、中国中铁电气化局集团等5个施工单位，在长春工务段、长春电务段等单位的密切配合下，开始对长白乌铁路长春至松原段142公里线路进行转线施工。施工涉及长春、长春北、小合隆、农安、王府、松原、松原西等10个车站。施工后，长白乌铁路全线贯通，并进入联调联试最后冲刺阶段。

这次转线施工是长白乌铁路扩能改造工程最后一次大规模转线施工，涉及站场改造、自动闭塞设备转线等多项作业内容。为确保施工顺利进行，按照沈阳铁路局的统一部署，长吉城际铁路有限责任公司与施工单位和设备运用单位一道，对施工方案进行反复研究推敲，逐一确认节点时间，对转线所涉及关键节点、关键部位、关键设备进行全面盯防卡控。经过6个多小时的奋战，转线施工任务圆满完成。

长白乌铁路开通运营后，将形成内蒙古东部地区至吉林大能力铁路通道，对改善沿线交通运输条件、促进区域经济社会发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。

二、2020年贵阳市铁路工程学校简介

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高级职称18人，占25%;中级职称37人，占52%。实习指导教师专科学历4人，中职学历5人，占90%;高级职称2人，中级2人，初级6人，各占20%，20%，60%。理论课教师中"双师型"教师40人，占56%;专任教师中能独立制作、运用课件的教师占42%，体现了我校教师良好的实践能力和信息化水平。贵阳市铁路工程学校历来重视教师培训工作，不断提高教师素质和业务水平。每年以"请进来"的方式邀请省内外职教专家到校进行专题讲座;以"走出去"的方式，利用假期派遣教师到有关院校、工厂、施工一线进行新知识、新设备、新工艺、新方法的专业及技能培训。