郑州铁路职业技术学院详细介绍

郑州高铁职业技术学院详细介绍

有能力的人善于自己寻找机会，弱势的人有机会也抓不住。学生要有大局的观念，不要为了一时的快乐而放弃了学习的好习惯，只活在自己的世界里是没有前途的,下面老师就郑州高铁职业技术学院给同学们详细介绍了解，供同学们参考

学校介绍

郑州高铁职业技术学院创建至今已有半个多世纪的历程，教学经验十分丰富，学校是全国高铁第一所独立设置的高等职业技术学院，是河南省唯一的轨道交通类高职院校。

学校占地1175亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类63个专业协调发展,对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有教职工885人。其中教授、副教授占专任教师总数27%，博士、硕士占65.9%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名；享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。

2007年以来，学校共获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位,2010年,首获国家自然科学基金立项。

学校近年来招生工作持续向好，文理科上线考生第一志愿报考率平均保持在270%和154%左右，文理科录取平均分数连年超过河南省三本录取分数线。一次性就业率连年保持在90%以上，人才培养质量深得用人单位及社会赞誉。连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，其中90%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。

学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业10个，办学规模2700余人。自2010年成立以来，先后组织100余名学生参加学习交流，选派80多名品学兼优的学生赴俄罗斯、澳大利亚留学，其中9人继续在俄深造读研。

近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展战略，形成了立足地方，依靠行业，服务高铁和地方经济建设的办学思想。乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会发展，增强办学活力。

郑州高铁职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经国家教育部批准成立全国高铁系统第一所公办、全日制高等职业技术学院。学院2005年由原铁道部管辖高校划转河南省管理，现为河南省省管高校，国家骨干高职院校、河南省教育厅与郑州高铁局共建高校、郑州市轨道交通人才培养基地、洛阳市轨道交通人才培养合作院校。

学校位于中国高铁重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑州新区。

招生条件

参加当年全国普通高等学校招生全国统一考试的考生可报考我院。其它政策按照国家教育部及各省、市、自治区的有关文件精神执行。

录取规则

1.依据国家教育部最新颁布的有关文件精神的要求，本着公开、公平、公正的原则，德智体美全面考核，择优录取。

2.外语语种限英语。

3.铁道机车、城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）、动车组检修技术、铁道供电技术、城市轨道交通车辆技术（检修方向）、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术（信号技术方向）、铁道信号自动控制、铁道通信信号设备制造与维护、铁道车辆、铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁道机械化维修技术、城市轨道交通工程技术、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理等专业要求考生双眼矫正视力4.8以上，无色盲、色弱；铁道机车、城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）、城市轨道交通车辆技术（检修方向）、动车组检修技术、铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁道机械化维修技术、城市轨道交通工程技术等专业只招男生。

4.除特殊注明的专业外，学院对考生身体健康状况的要求按《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。