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衡阳2022年比较好的铁路学校大专学校

作者: 时间:2022-02-01 11:03

摘要:很多同学都在关心高铁专业的发展情况,这是因为高铁行业的薪资还是比较高的,一般转正以后,能够有四千五百元以上,这对于刚毕业的学生来说还算是不错的了。从高铁学校毕业

很多同学都在关心高铁专业的发展情况,这是因为高铁行业的薪资还是比较高的,一般转正以后,能够有四千五百元以上,这对于刚毕业的学生来说还算是不错的了。从高铁学校毕业是可以进入到对口单位工作,但也要选择一所好的学校才行。学生在面对众多学校的选择还比较迷茫,不止到选择那所学校好。小编就来为大家推荐一所学校,希望可以帮助到大家。

湖南高速高铁职业技术学院办学模式

学院依托高铁主体专业不断丰富合作办学模式,建立了政行企校“四位一体”长效合作机制。学院牵头,按理事会架构政行企校共同组建了南方高铁人才培养与技术合作基地,按董事会架构与高铁检测行业多家规模企业共同成立先科合作学院,积极打造“1126”政行企校合作平台——即1个职教集团、1个联盟、2个基地、6个校中企。

学院以真实项目为载体,课程教学进空间,高铁技术进课堂,创新了“产学对接、实境育人”工学结合人才培养模式,构建“基于工作过程、能力递进学习”的弹性课程体系。学院编写出版了全国唯一的高铁系列教材15本。

学院全面建设“312”社会服务体系——即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台)。举办香港地铁培训、铁道部高铁工务和运输技术培训、全国地方高铁员工培训等培训班,年培训高铁员工19700余人次。

学院师生承揽、参与京广高铁、京沪高铁、湘桂高铁、衡阳地铁、长株潭城际高铁等国家重点工程的设计、施工、监理、试验、检测项目110多项,技术服务年创收1500多万元。

高铁学校的学历层次

第一种是选择3+2模式的中专学校,前三年学习过后是中专学历,后两年是大专学历,毕业获取大专学历

第二种就是3+3模式的大专学校,前三年中专知识,中专知识学完过后后三年是大专学历,毕业过后获取全日制统招大专学历

第三种就是3+4模式的本科学历,中职与普通本科分段培养,中职学习3年,经考核合格过后就可以学习后4年 ,毕业直接获取本科学历。

第四种就是5年一贯制,就是五年的学习时间,毕业过后全日制统招大专文凭,但是这种学制,需要中考的分数,一般录取分数线在普高的录取分数线左右。

同学们在了解学校时,一定要想清楚自己对学校有些什么样的需求,具体想学什么专业,清楚自己的需求之后,再根据你自己的需求去找适合你的学校,这样会节省很多同学们筛选学校的时间。


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文章标题: 衡阳2022年比较好的铁路学校大专学校

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