贵阳市高铁职业技术学校专业怎么样?

　　为了满足社会经济发展需求变化为出发点和立足点，以培养学生具有熟练、精湛的职业技能为目标，加强专业内涵建设，提高学生就业岗位适应能力。我校开设了许多铁路行业的相关专业，最近在贵阳市高铁职业技术学校的招生过程中，有同学咨询到，贵阳市高铁职业技术学校专业怎么样?老师今天针对这个问题为大家整理了一些参考资料，希望对大家有所帮助!

　　为打造精品专业，我校有以下几个定向培养方向：

　　铁道通信信号专业培养目标：

　　培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才;培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。

　　铁道通信信号专业主要学习课程：

　　通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理、电工电子技术与技能、铁路技规、钳工基础技能、城轨交通概论、城轨交通信号、信号测量、城轨交通规章、城轨交通通信、信号检修技能。

　　铁道通信信号专业就业方向：

　　轨道通信信号专业毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。

　　铁道供电专业培养目标：

　　铁道供电专业培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。

　　铁道供电专业学习课程：

　　机械制图、电工电子基础及技能、铁道概论、钳工基础技能、城轨交通概论、城轨交通供电与规程、接触网施工、维护与规程。

　　铁道供电专业就业方向：

　　铁道供电专业毕业生主要从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。

　　轨道交通运输管理专业介绍：

　　本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

　　轨道交通运输管理专业发展趋势：

　　铁路运输是我国运输行业的重要组成部分，面对当前金融危机和严峻的就业形势，铁路建设成为拉动经济增长的亮点。

　　铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业，是当前铁路建设急需人才的专业。铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。

　　轨道交通运输管理专业培养目标：

　　1、培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。 2、培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。

　　3、培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。

　　4、培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。

　　轨道交通运输管理专业培养方案：

　　知识结构：包括社会人文知识、自然科学知识、专业基础知识、专业技术知识、经济管理知识

　　能力结构：包括获取知识能力、应用知识能力、团结协作能力、自主创新能力

　　素质结构：包括道德素质、文化素质、专业素质、身心素质

　　轨道交通运输管理专业就业方向：

　　毕业生主要面向城轨和地铁的相关运行单位工作。

　　高速铁路电气工程专业介绍：

　　电气化铁路，亦称电化铁路，是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主，所行走的铁路。电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供。牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上。接触网是向电力机车直接输送电能的设备。当然，同样的道理，电气化工程就是运用电动机代替内燃机，随着牵引系统的改造，整个工程也得到一个升级，从而减轻职工工作强度，节约企业运行资金压力。

　　高速铁路电气工程专业培养目标：

　　培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。

　　高速铁路电气工程专业主要课程：