航空专业资讯2020有哪些
作者: 时间:2020-05-12 18:12 次
摘要:我国通用航空的需求市场主要由三部分构成,农林作业、工业服务与私人消费(包括公务航空),以经济结构依附性为基础,可以从时间长度发现需求结构的变化趋势——私人消费在总需
我国通用航空的需求市场主要由三部分构成,农林作业、工业服务与私人消费(包括公务航空),以经济结构依附性为基础,可以从时间长度发现需求结构的变化趋势——私人消费在总需求中的比重正在上升。
目前,中国通用航空主要呈现出农林作业比重偏高、工业服务市场单一、私人消费比重偏低三种市场需求结构特点。此结构必将随着经济结构调整向成熟市场靠拢,并影响产业结构与利润分布。
近年来,我国通用航空产业进入到了一个高速发展期。作为国家强力支持的战略性新兴产业,国家和地方不断释放各种政策红利,从李克强总理在国务院常务会议上的亲自“点名”,到国务院办公厅发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,再到发改委召开落实《意见》的会议,极大地调动了各地发展通用航空的热情。
2017年国家共发布了60多条促进通航发展的政策,是利好通航产业发展的“政策密集之年”。内容涵盖机场、运营、培训、空管、市场、无人机等各个领域,特别是有关顶层设计的政策性文件,改革力度更是前所未有。中国民航局坚持“放管结合,以放为主,分类管理”的政策导向,破除自身制约通航发展的政策性、制度性障碍,取消或简化了一系列行政审批事项,在运输与通用、经营与自用、载客与载货等方面,加强分类管理,细化政策规定。
预计未来5-10年,中国通用航空飞机数量年均增长率将达到30%,通用航空将是继干线飞机、支线飞机之后航空工业另一个迅速崛起的朝阳产业。
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