贵阳市铁路学校浅谈高铁乘务专业前景

　　近年来贵阳市航空学校的高铁乘务专业报考人数持续上升，学校的招生老师接到最多的咨询就是高铁乘务专业前景怎么样~针对这一问题，学校的专业老师做了下面的一些分析，希望能为同学们解惑~

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。至少需要新增加50000多名乘务员岗位，并且随着高铁的飞速发展，专业人才的雪球两还将持续上升~目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。

　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。

　　你还在为高铁乘务专业前景发愁吗?看了以上贵阳市铁路学校分析的高铁乘务专业前景，你是否对这一专业更有信心了呢?是否想要马上报读该专业了呢?来吧!贵阳市铁路学校欢迎你~